Новости

ОАО РЖД больше не хочет создавать альтернативного контейнерного оператора на средства от будущей продажи «Трансконтейнера». Компания намерена вложить их в инфраструктурное обеспечение майских указов по увеличению в четыре раза контейнерного транзита. По оценке холдинга, на это понадобится 100–150 млрд руб., а еще 200–300 млрд руб. должны вложить все участники рынка в парк платформ и контейнеров. Фактически речь идет о закупке как минимум эквивалента двух парков «Трансконтейнера».

В 2018 г. производство стали на предприятиях Группы НЛМК выросло на 2% до 17,5 млн т. Загрузка мощностей по стали составила 99%, сообщается в отчете компании об операционных результатах.

Доля сегмента "Плоский прокат РФ" в выплавке стали Группы снизилась на 1 п.п. до 76%, несмотря на рост производства сегмента в абсолютном выражении на 1%, за счет опережающих темпов роста производства дивизиона "Сортовой прокат РФ" (+9%). Рост производства позволил нарастить загрузку сталеплавильных мощностей на до 99%.

Как сообщает S&P Global Platts, Европейская комиссия уведомила ВТО о намерении установить защитные квоты на импорт стальной продукции из конкретных стран, являющихся крупнейшими поставщиками. Это правило не будет действовать только в отношении горячекатаных рулонов, для которых останется в силе глобальная квота, общая для всех продавцов.

Новая система регулирования импорта стали в ЕС вступит в силу не позднее 4 февраля. Она будет действовать на протяжении трех лет, начиная от ввода предварительных мер в июле 2018 г., т.е. до 16 июля 2021 г.

Компания "ТЕКСКОР" (прежнее название «Газпром Химволокно») на своем заводе в городе Волжский Волгоградской области запустила новое импортозамещающее производство полиэфирных кордных тканей для изготовления шин. Сейчас доля иностранных компаний на рынке составляет почти 90%.

Фонд развития промышленности (ФРП), работу которого курирует Минпромторг России, ранее предоставил льготный заем на реализацию проекта стоимостью 235 млн рублей.